分析 | 丰田增资Joby，汽车与航空加速融合

2024年10月2日，丰田宣布对JOBY AVIATION增加投资5亿美金。投资将分两部分进行，第一部分计划于今年晚些时候完成，第二部分计划于 2025年完成。资金将用于支持Joby电动空中出租车的适航取证和商业化生产。投资条款包括为第一阶段商业化建立制造联盟的计划，将使丰田汽车公司对Joby的总投资达到8.94亿美元。

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作为全球最大的汽车制造商之一，丰田创业于19世纪末与20世纪初，其起家业务源自制造纺织机械。丰田汽车成立于1937年，后来成为丰田集团最主要的成员。丰田在1997年推出的混合动力车型普锐斯让丰田成为较早的电动化汽车研发与制造商。

近年来，丰田提出了MaaS的概念，Mobility-as-a-Service，不再拘泥于提供设备（例如汽车），而在深化其在未来出行领域的布局，逐步扩展至自动驾驶、智能交通系统以及城市空中交通（UAM）等新兴领域，也体现了其对未来出行方式的新的商业理解。

航空产业网认为，MaaS战略与对Joby的投资，使得丰田在从设备到服务，从地面到空中。

丰田与Joby的合作历程

丰田与JOBY AVIATION的合作始于2020年，丰田当时向Joby投资近4亿美元，成为其最早的大型投资者之一。这一合作象征着丰田首次涉足航空出行领域，标志着传统汽车制造巨头开始在电动垂直起降（eVTOL）市场中寻求新机遇。

丰田与Joby之间的合作不仅体现在资本层面，更涉及到深度的技术支持和今后的量产布局。丰田作为一家在大规模制造和精益生产方面深厚的企业，向Joby提供了关键的制造工艺和供应链管理支持。丰田的生产技术帮助Joby优化其eVTOL的设计和制造过程，以确保未来在量产阶段能够达到高度的成本控制、质量控制和生产效率。此外，丰田的全球供应链网络也为Joby未来的市场扩展提供了重要的资源支持。

自2019年以来，除了资金投入外，丰田还投入通过工艺规划、制造方法开发和工具设计分享其对丰田生产系统的知识，并于 2023 年签署了一项长期协议，丰田将为Joby飞机的生产提供关键电动系统和作动类部件。

丰田与Joby战略高度契合

从战略层面来看，丰田与Joby在未来出行愿景上具有高度契合性。Joby的核心理念是通过电动垂直起降技术，解决城市中的交通问题，并减少碳排放。这与丰田在商业上推动MaaS理念，从销售设备到销售出行服务的大战略高度契合。

城市空中交通（UAM）被认为是解决未来城市交通拥堵和提升通勤效率的关键之一。Joby的eVTOL技术能够实现短途空中通勤，大幅缩短出行时间，并减少对地面基础设施的依赖。丰田通过增资Joby，显然是看到了这一市场的巨大潜力，并希望在这一新兴领域占据先发优势。

其次，丰田致力于电气化出行和实现碳中和的长期目标，正处于全面推动电气化的进程中，从混合动力汽车到氢燃料电池车（北京冬奥会也曾引进丰田氢能车队）。通过与Joby的合作，丰田将其在电动驱动技术、能源管理和电池技术方面的积累延伸到航空领域。

最后，双方的合作也在推进航空制造系统创新产生了深远影响。Joby的eVTOL技术代表了航空领域的前沿创新，而丰田则拥有全球领先的生产制造体系和供应链管理经验。对航空制造带来巨大影响的波音移动生产线来自对丰田的学习和借鉴。通过将丰田的制造能力与Joby的创新技术结合，双方有望在未来实现大规模量产的eVTOL飞行器，为eVTOL飞行器的大规模商用奠定基础。

汽车与航空将深度融合

随着全球电动化、自动化和智能化趋势的加速，汽车将与航空进一步融合。丰田增资Joby也在成为汽车制造业与航空制造、航空运营领域跨界合作的代表案例，标志着产业链上下游与未来出行方式的进一步融合。

丰田的增资Joby不仅仅是资本上的支持，更是其未来出行生态布局的重要一步。而其他汽车企业也在加大对新兴领域的投入（参考：分析 | 低空已成汽车巨头新赛道）。汽车是最大的工业制造业，与航空产业链的深度融合，让我们看到了一个巨大的机会与空间。

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